تناقص الأسطوانة المحامللها حلقة داخلية مخروطية ومسار دائري خارجي ، ويتم ترتيب الأسطوانة المخروطية بين الاثنين.تلتقي الخطوط المسقطة لجميع الأسطح المخروطية في نفس النقطة على محور المحمل.يجعل هذا التصميم محامل البكرات المخروطية مناسبة بشكل خاص لتحمل الأحمال المركبة (الشعاعية والمحورية).تعتمد قدرة تحمل محامل البكرات المخروطية على زاوية مجرى السباق للحلقة الخارجية ، وكلما زادت الزاوية ، زادت قدرة التحمل.يتم تحديد سعة الحمل المحورية للمحمل في الغالب من خلال زاوية التلامس α.كلما زادت زاوية ألفا ، زادت سعة الحمولة المحورية.يتم التعبير عن حجم الزاوية بحساب المعامل e.كلما زادت قيمة e ، زادت زاوية التلامس ، وزادت قابلية تطبيق المحمل لتحمل الحمل المحوري.
ضبط التثبيت لمحمل الأسطوانة المخروطية الخلوص المحوري لتركيب الخلوص المحوري لمحمل أسطواني مدبب ، يمكنك ضبط صمولة الضبط على المجلة ، وضبط الحشية والخيط في فتحة مقعد المحمل ، أو استخدام الزنبرك المحمّل مسبقًا وطرق أخرى لضبط.يرتبط حجم الخلوص المحوري بترتيب تركيب المحمل ، والمسافة بين المحامل ، ومادة العمود ومقعد المحمل ، ويمكن تحديده وفقًا لظروف العمل.
بالنسبة لمحامل الأسطوانة المستدقة ذات الحمل العالي والسرعة العالية ، عند ضبط الخلوص ، يجب مراعاة تأثير ارتفاع درجة الحرارة على الخلوص المحوري ، ويجب تقدير تقليل الخلوص الناتج عن ارتفاع درجة الحرارة ، أي يجب أن يكون الخلوص المحوري أن يتم تعديلها بشكل مناسب إلى حد أكبر.
بالنسبة للمحامل ذات السرعة المنخفضة والمعرضة للاهتزاز ، يجب عدم اعتماد تركيب خلوص ، أو تطبيق التثبيت المسبق.الغرض من ذلك هو جعل الأسطوانة والمسار الخاص بمحمل الأسطوانة المخروطي متلامسًا جيدًا ، ويتم توزيع الحمل بالتساوي ، ويتم منع الأسطوانة والمسار من التلف بسبب تأثير الاهتزاز.بعد الضبط ، يتم اختبار حجم الخلوص المحوري بمقياس قرصي.
الوقت ما بعد: يوليو 04-2023